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商品訊息描述:
主要設施
- 4 間公寓
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 小廚房
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 停車 (車位有限)
鄰近景點
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- 宣陵公園就在附近
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- 韓國國立博物館就在此區域
- 東大門綜合市場就在此區域
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- 首爾塔就在此地區
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李怡芸╱台北報導】
為慶賀香港回歸20周年，去年底香港政務司司長林鄭月娥宣布與北京故宮簽訂合作備忘錄，將在香港西九文化區興建「香港故宮文化博物館」，長期向北京故宮借入所藏文物展出。消息在香港已引起頗大迴響，認為將提振香港旅遊、活絡藝文活動；至於是否將影響台北故宮？台北故宮公共事務室回應：「再觀察！」
據林鄭月娥公布的計畫，香港故宮文化博物館將設置於西九文化區，預計2017年下半年動工，2022年完工，建館的設計、建造及籌備經費，由香港賽馬會慈善信託基金捐贈35億港元資助。該館占地3千餘坪，將長期展示來自北京故宮所收藏的文物，且預計借展品多數未在北京故宮展出過。
台努力增加可看性
台北故宮接受《旺報》專訪時表示，對於北京故宮興建「分館」，台北故宮抱持尊重的態度「樂觀其成」。然而，一旦香港也有名為「故宮」的博物館和集歷代皇家所藏的中華文物，對台北故宮吸納遊客是否造成衝擊？台北故宮不諱言，自去年5月以來遊客數已明顯減少。但館長林正儀去年9月時指出，儘管以去年8月來看，遊客比同期減少了14%，其中陸客團少了50%，然而日本、韓國、歐美或東南亞遊客數仍持平或小幅增加。
如今，隨著香港故宮文化博物館設立，同樣以「故宮文物」為號召，且以地域而言同樣鎖定日、韓、東南亞觀光客，台北故宮可有因應之道？台北故宮回應，未來是否受到影響，仍視香港館的展品定位、策展內容而定，因此現階段台北故宮能做的就是：「提升服務品質，持續在展覽、策展面，努力增加可看性。」
而且台北故宮自詡定位是以更符合世界、台灣期待的世界級博物館為目標，「不會與單一館作比較。」並表示香港館方若希望與台北故宮交流，亦會本著「人類文明、文化的交流」而十分歡迎。
應要有新經營戰略
曾任國立歷史博物館館長、前政務委員黃光男分析指出：「新館分散來台遊客是必然的，參觀者的選擇多了。」面對勢必迎來的衝擊，黃光男認為台北故宮的優勢在於藏品的質量，未來策展也需要凸顯藏品的稀有性。
「台北故宮已享有品牌名聲，有其原來的張力。」黃光男認為現階段看來台北仍有優勢，但也不諱言不論港、陸，在博物館營運的方法策略上已有長足進步，台灣不論是故宮或是其他博物館，都應有新的經營戰略。
（中央社記者江明晏台北29日電）前民航局長張國政和背後團隊有意接手興航，旅行社認為，這絕對是好事，且接手團隊談判程序要快，最好在今年農曆過年前，否則機位需求大於供給，恐導致過年團價格上升。
興航無預警停飛與宣布解散引發外界震撼，航權也面臨被民航局收回在即，前民航局長張國政表示，興航解散導致社會動盪，考量民眾及員工權益，已和背後支持團隊商討，決定出面表達接手興航意願，但目前還未接觸興航。
張國政表示，希望交通部民用航空局延緩收回航線，接下來也會接洽興航董事長林明昇。
對此，旅行社高層表示，復興航空有人接手，對旅遊業來說「絕對是好事」。
他指出，航空業扮演觀光產業食物鏈最頂端的角色，掌握旺季機位分配大權，如果新團隊接手復興航空，能拿到既有航權與飛機，等於原本的上游供應商順利歸位，不只能增加機位供給，還能刺激航空業者相互競爭，讓消費者拿到更便宜的機位價格。
另一位旅行社業者表示，「復興航空有人接手，想不出對旅行社的任何負面影響。」，但他認為，接手團隊的談判程序要快，最好在今年農曆過年前，否則農曆年大旺季台灣旅行社就會面臨機位供不應求的狀況，且不排除因為需求大於供給，導致過年團的價格上升。
旅行業更向政府喊話，希望政府「樂觀其成」，不要收回復興航空的航線，否則接手團隊打退堂鼓，只會讓問題變得非常棘手。1051129
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興航空地勤民航局前呼口號（2） (圖)
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中央社
2016年11月29日週二 台北標準時自助旅行便宜住宿間下午11時46分
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