
今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,
之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 59 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 電梯
- 有線電視服務
- 平面電視
鄰近景點
- 位於西門町
- 國立台灣博物館 (0.5 公里)
- 中正紀念堂 (1.6 公里)
- 華西街 (1.8 公里)
- 龍山寺 (1.9 公里)
- 台北植物園 (1.9 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
面臨即將到來的春節連假,國道中區的車流量,預估有多個路段較易發生壅塞,尤其在部份時段最壅塞時,較平日高出三至六倍的行車時間,交通部高速公路局建議民眾,可選擇替代道路,並避開尖峰時段上路,節省返鄉出遊的通車時間。
高公局強調,高速公路的中部路段,為南來北往車流交匯集中點,除返鄉及返回工作崗位外,更鄰近全台多個風景遊憩區,將吸引大量民眾外出旅遊,造成中部路段交通負荷大,且有多個路段較易發生壅塞,預估中部壅塞路段、時段及建議替代道路如下:。
一、國一彰化系統-埔鹽系統南下,預估一月二十日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為十時至十三時,行車時間將由八分鐘增加為四十七分鐘。
長途改道:國三龍井交流道-縣道一三六線-台六一線-縣道一四四線-台七六線-國一埔鹽系統交流道。短途路線:改道台十九線。
二、國三快官-南投南下,預估一月二十八日(初一)、二十九日(初二)上午容易壅塞,最尖峰時段為九至十三時,行車時間將由十五分鐘增加為六十四分鐘,建議替代路線如下:壅塞改道路線:國三草屯交流道-台十四-台十四丙-台七四甲-快官交流道。
三、國一南屯-豐原北上,預估一月三十日(初三)、三十一日(初四)下午容易壅塞,最尖峰時段為十三至二十時時,行車時間將由八分鐘增為四十九分鐘,建議替代路線如下:長途路線:國一埔鹽系統-台七六-縣道一四四線-台六一線北上。短途改道:國一彰化-台一-台一四-台七四甲-台七四-台中市區。
高公局表示,已在高公局網站與高速公路一九六八App內,提供連假間易壅塞時段的行車時間及塞車段預報,建議用路人事先掌握國道路況預報,避開塞車路段。
針對復興航空停航事件,民航局長林國顯今天(2日)下午回應旅行公會,將把「航空履約保證制度」納入評估。至於復興航空原本代理7家外籍航空的機場運務,民航局也正協調其他航空公司接手。同時,民航局也將於明年春節離島疏運期間,洽請航空公司調派大飛機,並加開班機,以填補復興航空停航的缺口,預計6日起開放訂票。
台北市旅行公會2日上午呼籲民航局,應針對復興航空無預警停航事件,對消費者及旅行社造成的衝擊,責成航空公司建立航空履約保證制度,以保障旅遊消費大眾。
對此,民航局長林國顯下午回應表示,將與觀光局、品保協會以及消基會等單位共同研究,積極評估是否將履約保證納入空運機制。林國顯說:『(原音)我今天有請空運組把這個納入評估,看看有沒有可行性,那如果有可行性,我們跟旅行社來研究,尤其是國外的航空公司,譬如說廉航,它們很多都是用國內代理,在台灣並沒有設立公司。那這個我們如何來保障消費者的權益,或者是未來旅行社的權益,我們可以跟旅行社、跟消基會來討論。』
此外,復興航空原本代理的7家外籍航空公司運務,民航局也已協調長榮接優雅手泰航、遠航接手捷星太平洋、華航則規畫於20日接手川航及廈航,另外還有捷星亞洲、捷星日本及宿霧太平洋3家廉價航空,由於時段比較特殊,較難勻出人力來支應,民航局也將於下周召開會議,尋求其他方式代理。
針對復興航空停航後的春節離島疏運缺口,民航局也已洽請華信調派波音738大飛機、立榮調派A321型大飛機,將從明年1月25日到2月5日、長達12天的春節疏運期間,連同遠東航空,總計加開390架次,提供與往年春節相當的運能。預計12月6日起陸續開放澎湖、金門及馬祖航線訂票。
對於復興航空的勞資爭議,由於台北市勞工局將從3日起強制介入協商,訂房系統民航局也將於這段期間,鼓勵其他國籍航空盡量吸納復興航空的員工。廉價旅館
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